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德國寶德BURKERT電磁閥主要用于油馬達起升液壓回路

發(fā)布時間: 2021-02-05  點擊次數(shù): 370次

德國寶德BURKERT電磁閥特點:
1、外漏堵絕,內漏易控,使用安全
內外泄漏是危及安全的要素。其它自控閥通常將閥桿伸出,由電動、氣動、液動執(zhí)行機構控制閥芯的轉動或移動。這都要解決長期動作閥桿動密封的外泄漏難題;唯有電磁閥是用電磁力作用于密封在電動調節(jié)閥隔磁套管內的鐵芯完成,不存在動密封,所以外漏易堵絕。電動閥力矩控制不易,容易產(chǎn)生內漏,甚至拉斷閥桿頭部;電磁閥的結構型式容易控制內泄漏,直至降為零。所以,電磁閥使用特別安全,尤其適用于腐蝕性、有毒或高低溫的介質。
2、系統(tǒng)簡單,便接電腦,價格低廉
電磁閥本身結構簡單,價格也低,比起調節(jié)閥等其它種類執(zhí)行器易于安裝維護。更顯著的是所組成的自控系統(tǒng)簡單得多,價格要低得多。由于電磁閥是開關信號控制,與工控計算機連接十分方便。在當今電腦普及,價格大幅下降的時代,電磁閥的優(yōu)勢就更加明顯。
3、動作快遞,功率微小,外形輕巧
德國寶德BURKERT電磁閥響應時間可以短至幾個毫秒,即使是先導式電磁閥也可以控制在幾十毫秒內。由于自成回路,比之其它自控閥反應更靈敏。設計得當?shù)碾姶砰y線圈功率消耗很低,屬節(jié)能產(chǎn)品;還可做到只需觸發(fā)動作,自動保持閥位,平時一點也不耗電。電磁閥外形尺寸小,既節(jié)省空間,又輕巧美觀。

德國寶德BURKERT電磁閥主要用于油馬達起升液壓回路
德國寶德BURKERT電磁閥的工作過程:流通面積大。當閥門前后壓差在工作范圍時閥膽壓縮彈簧,當平衡閥前后壓差小于小啟動壓差是彈簧未被壓縮。進入工作狀態(tài),水流通過閥膽兩邊的圓孔和幾何型的通道流過;由于閥膽在運動,兩邊幾何流型的通道也因此變化—閥體的流通面積不竭變化,這一壓差范圍內水流流量基本連結恒定。當平衡閥前后壓差超出工作范圍是閥膽*壓縮彈簧,水流只從閥膽兩邊的圓孔流過,此時閥膽變成了固定的調節(jié)器,流量與壓差成正比,隨壓差的增大而增大。
德國寶德BURKERT電磁閥的調節(jié)原理:工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙(即開度)改變流體流經(jīng)閥門的流通阻力,平衡閥屬于調節(jié)閥范疇。達到調節(jié)流量的目的平衡閥相當于一個局部阻力可以改變的節(jié)流元件,對不可壓縮流體,由流量方程式可得:式中:Q流經(jīng)平衡閥的流量ξ-平衡閥的阻力系數(shù)P1閥前壓力P2閥后壓力F平衡閥接管截面積ρ-流體的密度由上式可以看出,當F一定(即對某一型號的平衡閥)閥門前后壓降P1-P2不變時,流量Q僅受平衡閥阻力影響而變化。ξ增大(閥門關小時)Q減小;反之,ξ減?。ㄩy門開大時)Q增大。德國寶德BURKERT電磁閥主要用于油馬達起升液壓回路。不只能自動感應負力矩大小,并能感應輸入流量大小,確保在大范圍內控制負力矩下放速度,有效防止速度失控和"打夯"防止油泵、油馬達和系統(tǒng)吸空,使吊重貨物平穩(wěn)下放。往往使用它控式順序閥,當時的歷史條件下,早期。上述個要求可以達到而第二個要求往往達不到如果不采取補充措施,就會出現(xiàn)“罕見病”點頭下降。即進油路控制油來了順序閥閥口打開。但由于閥口基本是開關式的一打開重物下降速度就過高,致使進油路壓力降低,使得控制油壓力低于開啟壓力,順序閥重新關閉。而順序閥一旦關閉,進油路壓力升高,即控制油壓力重新升高,此打開順序閥,這樣的循環(huán)就泛起點頭下降現(xiàn)象。解決法子,往往在順序閥后再加節(jié)流閥來控制下降速度。勉強可以解決問題。
德國寶德BURKERT電磁閥的特點如下:
突出特點是隔膜把下部閥體內腔與上部閥蓋內腔隔開,使位于隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質腐蝕,省去了填料密封結構,且不會產(chǎn)生介質外漏。
① 采用橡膠或塑料等軟質密封制作的隔膜,密封性較好。由于隔膜為易損件,應視介質特性而定期更換。
② 受隔膜材料限制,隔膜閥適用于低壓和溫度相對不高的場合。
③德國寶德BURKERT電磁閥按結構形式可分為:屋式隔膜閥、直流式隔膜閥、截止式隔膜閥、直通式隔膜閥、閘板式隔膜閥和直角式隔膜閥六種;連接形式通常為法蘭連接;按驅動方式可分為手動、電動和氣動三種,其中氣動驅動又分為常開式隔膜閥、常閉式隔膜閥和往復式隔膜閥三種。 隔膜閥是利用閥桿將彈性體薄膜緊壓在閥座上用來隔斷氣路。轉動手輪可帶動閥桿上、下移動,使隔膜離開閥座打開閥門或使隔膜緊壓在閥座上關閉閥門。此種閥門如采用丁晴橡膠隔膜,適用于前級和預抽管道上及溫度為-25~80℃的非腐蝕性氣體。如采用氟橡膠隔膜,可用于高真空系統(tǒng),使用溫度范圍為-30~150℃。

德國寶德BURKERT電磁閥主要用于油馬達起升液壓回路

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